A Volta do Carro a Álcool.

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Veja análise do preço da energia para várias fontes, do Renan, 2ºCAC (2010).


janeiro de 2003.

Será que vai ficar mais barato? >> O governo vai reduzir de 25% para 20% a quantidade de álcool misturada à gasolina. Essa combinação é única no mundo, visando aumentar a oferta do produto por vias nacionais e conseqüentemente diminuir a dependência brasileira do petróleo importado, contribuindo assim para um saldo positivo na balança comercial do país. Mas álcool mais barato não adiantaria em nada se a demanda de carros a álcool também não aumentasse, como vem acontecendo desde o ano passado, quando o governo baixou o IPI para os carros que utilizam este combustível de 20% para 13% (os carros a gasolina, de 25% para 15%, e os populares de 10% para 9% independente do combustível).
No entanto, os proprietários de veículos se questionam: o que é melhor: álcool ou gasolina? O governo quer que o consumidor volte a crer que o carro a álcool é viável; as dificuldades tecnológicas desse veículo (como não pegar no frio), já bem foram contornadas pela indústria. No entanto o consumidor tem outro medo: e se eu comprar um carro a álcool e este combustível vier a encarecer ou mesmo faltar? Não sem base essa dúvida, é decorrente do último plano de incentivo ao carro a álcool, o Pró-Álcool da década de 1980 quando, após um apogeu de 90% da frota nacional ser abastecida a álcool, os estoques desse combustível simplesmente esgotaram-se. Isso porque o produtor de derivados da cana-de-açúcar quer saber de ganhar mais dinheiro: se o mercado exterior paga mais por açúcar do que o mercado interno por álcool, é para o exterior que ele vai produzir. Para contornar esse problema, o governo tem criado estoques do produto para uso a médio prazo.
Mas para responder a pergunta acima (qual combustível é melhor), temos que analisar vários aspectos: a questão ambiental (o álcool é menos poluidor do que a gasolina - ver aquecimento global), a durabilidade (o álcool é mais corrosivo), torque (o carro a álcool tem maior torque), etc., mas destes todos o consumidor se preocupa primeiramente com este:

Fontes:
http://br.news.yahoo.com/030115/16/a4tb.html, mistura de álcool à gasolina.
http://br.news.yahoo.com/030108/13/a11i.html, vendas de carros a álcool.
http://www.estado.estadao.com.br/jornal/02/12/25/news093.html, preço dos combustíveis.
Volkswagen, Fiat, etc., consumo dos veículos novos.
Conpet - Conselho Nacional de Petróleo e Derivados, mistura álcool/gasolina.
http://www.estadao.com.br/economia/noticias/2002/ago/31/149.htm, sobre o Pro-Álcool.
Álcool x Gasolina, detalhes químico-fisicos mais especializados.




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Análise de diversas fontes, Renan, 2ºCAC (2010):

Calor de Combustão e outras Relações das Fontes de Energia mais Populares no Brasil

 

Fonte de Energia

Relações

Eficiência de motor

Gasolina

700g/L

11.100cal/g

R$2,50/L

30%

Álcool

800g/L

6.400cal/g

R$1,30/L

30%

Gás Natural Veicular

0,8g/L

10.000cal/g

R$1,40/m³

30%

Diesel

750g/L

9.500cal/g

R$1,85/L

30%

Eletricidade

4,2cal/J

3.600.000J/kWh

R$0,36/kWh

90%

 

  1. Calcular quanta energia se pode comprar com R$1,00.
  2. Calcular o preço de 1Mcal (ou seja, 1 milhão de calorias).
  3. Considerar a eficiência dos motores nos cálculos da questão 2.


Calor de Combustão – Questão 1

 

1.       Gasolina – 700g/L

11.100 cal/g  x  700g/L = 7.770.000cal/L

 

2.       Álcool  - 800g/L

6.400cal/g x 800g/L = 5.120.000cal/L

 

3.       Gás Natural Veicular – 0,8g/L ( 800g/m³ )

10.000cal/g x 800 g/m³ = 8.000.000 cal/m³

4.       Diesel – 750 g/L

9.500cal/g x 750 g/L = 7.125.000 cal/L

 
x = 3,851Mcal

 5.  Eletricidade – 4,2 J/cal

4,2 J/cal  :  3.600.000J/kWh = 857.142,85 cal/kWh

 
Questão 2

 
1.       Gasolina


2.      
Álcool

 


3.      
Gás Natural Veicular

 


4.      
Diesel

 


5.      
Eletricidade

 

 Questão 3


1.      
Gasolina



2.2. Álcool

 

Gás Natural Veicular

 

 

 


4.      
Diesel

 

 


5.      
Eletricidade

 

 

 Conclusão:  A eletricidade sairá mais em conta por sua eficiência ser de 90%, seu preço ficará menor que o de todos. R$ 0,46.

 

                  Fonte de Energia                     Valor calculado com base na eficiência

1.       Gasolina

R$ 1,07

2.       Álcool

R$ 1,04

3.       Gás Natural Veicular

R$ 0,58

4.       Diesel

R$ 0,86

5.       Eletricidade

R$ 0,46




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